ロードスター 1800RS(1998年式/オプション仕様) の紹介
ロードスター 1800RS(1998年式/オプション仕様)
商品名の詳細
ロードスターは、世界中で43万台も売れた初代モデルを踏襲し、ロードスターであることを変えないために進化した。最新の技術は、本来の原点を守り継ぐために開発されたのである。新型はリトラクタブルヘッドライトをやめて固定式にすることで軽量化をはかり、熱線プリント式デフオッガー付リアガラスを採用、オープン走行時の風の巻き込みををおさえるエアロボードを装備するなどの改良が加えられ、より熟成されたオープンツーシーターヘと生まれ変わった。キットではオプション仕様として、マツダスピード社製のアルミホイールMS?O3
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ファクトリーヤマハYZR50001 プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。ファクトリーヤマハYZR50001について2001年の世界ロードレース選手権(WGP)500ccクラス制覇のために、ヤマハは4チームに8台のYZR500を送り込みました。2サイクルV型4気筒エンジンのパワーアップやコーナーリング性能に磨きをかけた車体、カウル形状の変更などによりメーカーチャンピオンを獲得した前年型の戦闘力をさらに高めたのです。8人のライダーの中でもチャンピオンの有力候補と目されたのがファクトリーチームのヤマハYZR500を駆るM.ビアッジ選手。チームメイトのC.チェカ選手をしたがえてフランスGP、ドイツGPで1、2位を独占し、オランダGPでも優勝するなど活躍したのです。模型について ●1/12スケール、全長168mm、全幅57mm。ライダーを包み込むような滑らかな形状のフロントカウル、サイレンサーエンドの後端がわずかに突き出たシートカウルなど2001年モデルの特徴を余すことなく再現。●エンジンはエアダクトなどの補機類まで一体でパーツ化して組み立てやすく精密な仕上がり。●カウリングやシートカウルは極小ビスでフレームに取り付けられ、組立後も取り外しが可能。●ス |
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メルセデス・ベンツ AMG 500SL (6.0-4V)
【 AMGチューンのV8エンジンを搭載したスーパー・メルセデス 】 1989 年のジュネーブショーで発表されたメルセデス・ベンツの最高級オープンスポーツカー500SLをAMG社がチューン。エンジン排気量をノーマルの5リッ ターから6リッターに拡大して381馬力の最高出力を発生。さらに空力特性に優れた前後バンパーやサイドスカート、リヤスポイラーを装備したスポーティー なスタイルに加え、強化されたサスペンションを装備したスペシャル仕様です。【 模型要目 】 ★1/24 スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★完成時の全長189mm、全幅84mm。★ハードトップパーツは脱着でき、フルオープンとクローズドの2種類のスタイルが楽しめます。またオープン時にはロールバーを上下させることも可能。★V型8気筒DOHCエンジンを精密にモデル化。ボンネットフードは取り外しでき、完成後もエンジンを観察できます。★前後のサスペンション、豪華な室内も立体感あふれる仕上がり。★AMGオリジナルデザインホイールに、トレッドパターンまで正確に彫刻したソリッドゴム製タイヤを装着。2008年2月16日(土)ごろ発売 |
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英戦艦ネルソン&ロドネー用
キットのディテールアップするためのパーツです。 |
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ドイツ駆逐戦車 ヤークトパンサー(後期型) 全長=278mm 写真は組立、塗装仕上 |
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